El mayor proyecto de infraestructura petrolera que impulsa el crecimiento de Vaca Muerta atraviesa una etapa decisiva. El desarrollo de Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) ya superó el 70% de avance y mantiene como objetivo iniciar las exportaciones de crudo desde la costa rionegrina durante los primeros meses de 2027, según confirmó el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín.
La obra representa uno de los proyectos energéticos más importantes de la historia reciente del país. Su objetivo es conectar la producción de Vaca Muerta con una nueva terminal de exportación en Punta Colorada, Río Negro, permitiendo aumentar significativamente la capacidad para colocar petróleo argentino en los mercados internacionales.
Actualmente, los trabajos avanzan de manera simultánea en distintos frentes. Mientras el oleoducto ya completó hitos técnicos como la soldadura automática de toda la traza y continúa con pruebas hidráulicas e instalaciones complementarias, en Punta Colorada se concentran las tareas de construcción de los grandes tanques de almacenamiento, caminos internos, sistemas de servicios y la infraestructura portuaria necesaria para recibir grandes buques petroleros.
Una vez operativo, el sistema comenzará transportando alrededor de 180.000 barriles diarios, aunque el diseño contempla ampliaciones que elevarán esa capacidad hasta 550.000 barriles por día, con posibilidades de seguir creciendo en el futuro para acompañar el incremento de la producción de Vaca Muerta.
La magnitud del proyecto trasciende la infraestructura. VMOS es considerado una pieza estratégica para destrabar uno de los principales desafíos del sector: la capacidad de evacuación del petróleo producido en la Cuenca Neuquina. Con una salida directa al Atlántico, Argentina podrá incrementar sus exportaciones, captar nuevos mercados y potenciar el ingreso de divisas provenientes del complejo energético.
El desarrollo también impulsa un fuerte movimiento económico en la Patagonia. Miles de trabajadores participan de la construcción y numerosas empresas proveedoras intervienen en distintas etapas de la obra, consolidando a Río Negro como un nuevo polo logístico para las exportaciones energéticas del país.
Si el cronograma previsto se mantiene, los primeros embarques de petróleo desde Punta Colorada marcarán un antes y un después para la industria argentina. Más que un nuevo oleoducto, VMOS representa la infraestructura que permitirá transformar el crecimiento productivo de Vaca Muerta en un salto exportador de escala internacional, posicionando al país como un actor cada vez más relevante en el mercado global de energía
